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SAECCE新表态 “四跨”新晋级|乐鱼互联赋能C-V2X贸易化落地
公布工夫:2021-11-10   要害词:   泉源:乐鱼互联   欣赏次数:2000
  

       10月19日-21日,北京乐鱼互联科技有限公司表态2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2021),不但带来了“车-路-云”全系列V2X产品、量产级V2X协议栈、V2X专业研发测试东西链和全场景车路协同办理方案;还以抢先的车路协同软硬件产品和技能,携手行业同伴一同到场了“2021 C-V2X‘四跨’(沪苏锡)先导使用理论运动”,推进财产贸易化落地历程。


亮点一:V2X技能展示与看法分享


      本次展会,乐鱼互联的产品和技能吸引了浩繁参会职员征询、学习。公司持续以“V2X硬件在环演示平台”的创新方法,突出展示了在车路协同研发、测试、场景落地等方面的气力。该平台借助乐鱼自研的V-Lab网联场景库,基于3D智能网联仿真情况深度定制开辟,是支持Day I和Day II音讯集与场景的仿真测试平台;在环硬件OBU与RSU接纳通讯自同步技能,支持无GNSS的实行室情况运转。


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      同时,乐鱼互联还带来了进阶型V2X车载通讯体系VT-Box、后装V2X车载终端、观星V2X音讯剖析仪、全栈式软硬件一体化芯片模组CX7101N等硬件产品,以及V-KEY星钥V2X协议栈、C-DAS协作式驾驶帮助体系、X-Cloud智能网联云平台等软件和云端产品。作为车路协偕行业的践行者和领军者,乐鱼互联对峙打造交融通讯、汽车、交通等浩繁范畴的车路协同技能生态,与财产界同仁一同,为车路协同范围化使用、智能网联汽车及伶俐交通财产开展助力。


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       别的,在由清华大学主动化系传授、中国智能网联汽车财产创新同盟V2X事情组组长姚丹亚及乐鱼互联副总司理王易之掌管的“车路协同V2X技能、量产与使用”技能分会上,整车企业、Tier1零部件企业、芯片企业及其他V2X财产链相干企业配合探究以后车路协同技能面对的应战以及将来在都会、高速、园区等差别场景下范围化使用的形式和远景。


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亮点二:初次验证演示C-V2X二阶段功效


       为促进车联网C-V2X贸易化落地,推行以都会/地区为载体的“车-路-网-云”范围化树模使用, 2021 C-V2X“四跨”(沪苏锡)先导使用理论运动也与展会同期举行,在上海市嘉定区、苏州市相城区、无锡市锡山区开放测试路途协同展开。


       乐鱼互联屡次作为协办方及技能支持单元到场“三跨”、“四跨”、“新四跨”运动。本次演示运动,公司携手华人运通、上汽群众、西风悦达起亚、一汽-群众等整车企业,古代摩比斯、均联智行等终端企业,以及芯片模组、CA平台和宁静企业等,配合到场上海、苏州两地的演示运动。


       此中,上海嘉定区次要展示C-V2X一阶段功效量产车辆,演示场景包罗车与车通讯(V2V)帮助驾驶功效、车与路通讯(V2I)帮助驾驶功效。苏州演示运动是行业初次、也是乐鱼互联初次到场验证演示C-V2X二阶段功效,次要演示了协作式变道、协作式车辆汇入、优先通畅、感知数据共享等功效。C-V2X二阶段功效与一阶段有分明差别,二阶段功效更夸大协异性,比方车与车之间、车与路侧设置装备摆设之间的协同。同时,信息播送不再是一次性片面[piàn miàn]播送,而必要交互、感知、处置才能,音讯内容丰厚度也极大增长。


       乐鱼互联提供了自主研发的新一代智能车载终端V-BOX II、搭载了成熟波动的协议栈办理方案及全新晋级的协作式驾驶帮助体系C-DAS 3.0等软硬件体系,同时通力进行[tōng lì jìn háng]同伴深度到场二阶段功效研发及使用场景演示,赋能财产使用理论,助力C-V2X大范围贸易化使用更进一步。
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